“Không gì trong đời tầm giá hơn mua một chiếc ô tô mới” – David Bach, một đại gia Mỹ share về việc nên mua xe ô đánh cũ xuất xắc mới. Bạn đang xem: Phân khúc xe cũ nào đang bán chạy nhất tại việt nam
David Bach – một tỷ phú tự thân sinh sống Mỹ từng giãi tỏ quan điểm tàn khốc về vấn đề nên mua ô tô cũ tuyệt mới. Theo ông “Không gì trong đời giá thành hơn sở hữu một chiếc xe hơi mới, đó là đưa ra quyết định tài chủ yếu tồi tệ nhất. Một loại xe mới gồm vẻ hấp dẫn nhưng không xứng đáng với số tiền vứt ra”.
Vì sao? cũng chính vì thời điểm nhận xe với đưa thoát khỏi đại lý cũng là lúc – mẫu xe bắt đầu mất giá. Theo khảo sát, trung bình giá bán trị xe hơi sẽ sút 20% – 30% vào 5 đầu. Và 5 năm tiếp theo có thể mất cho 60% quý hiếm xe. Ví dụ tình hình thực tế hiện thời cho thấy xe hơi đang mất giá quá nhanh. Vì sao do xe mới đang đồng loại sút giá, mức bớt từ vài ba chục mang lại vài trăm triệu đồng.
Theo David Bach: “Nên tải xe ô tô cũ đã qua sử dụng 2 – 3 năm, bởi vì xe đó gần như trọn vẹn mới, chúng ta có thể mua với mức ngân sách tiết kiệm rộng 30%”. David Bach chỉ dẫn lời khuyên răn cần tính toán số tiền phải chi trả trong thời gian cụ thể. Rất nhiều hãng xe hay hướng quý khách tập trung các khoản chi mỗi tháng để người mua thấy những khoản này hầu hết nằm trong kĩ năng chi trả của họ. Tuy nhiên nếu tính theo năm, chi phí “nuôi” xe rất có thể ngốn 1 – 3 tháng thu nhập của bạn.
Lâu lâu các ngân mặt hàng thường xuất hiện một dịp thanh lý xe cộ ô tô. Đây là hầu hết xe bank thu hồi từ tín đồ vay mang xe làm gia tài thế chấp tuy thế không đủ khả năng trả nợ.
Xe bank thanh lý thường có giá khởi điểm thấp hơn thị trường. Mặc dù nhiên hình thức mua phân phối xe lại là đấu giá, cần sau những phiên đấu giá giá xe pháo ô tô bị “đội” lên khá nhiều. Vì vậy mua xe ngân hàng thanh lý thực tế không rẻ mạt như mọi người nghĩ. Mặt khác thủ tục mua xe bank cũng hơi phức tạp. Đặc biệt, khó bảo vệ chất lượng xe, bởi người tiêu dùng không có ngẫu nhiên chính sách cam kết nào.
Một trong các vấn đề nhiều người mua ô tô cũ thắc mắc nhất là nên sở hữu xe cũ mấy năm. Theo những chuyên gia, lý tưởng nhất nên chọn mua ô to đã qua sử dụng dưới 6 năm. Vào đó, xe cộ cũ chạy lướt nói riêng và xe cũ dưới 3 năm nói phổ biến là đáng mua nhất. Vì chưng khi xe pháo này còn trong thời gian bảo hành, hao mòn chưa đáng kể. Không nên chọn mua xe cũ đời sâu, xe cũ từ bỏ 10 năm trở lên vị giá trị sử dụng không thể nhiều.
Khi sở hữu xe xe hơi cũ, chắc chắn là yếu ớt tố quan trọng đặc biệt hàng đầu. Bởi vì đó nhiều phần người mua sẽ ưu tiên chọn các hãng xe, những mẫu xe bền vững nổi tiếng. Hiện các hãng xe cộ bền nhất hoàn toàn có thể kể đến các hãng xe Nhật như Toyota, Honda, Mitsubishi, Mazda,… các mẫu xe ô tô bền nhất làm việc Việt Nam rất có thể kể đến: Toyota Camry, Toyota Corolla Altis, Honda Civic, Honda CR-V, Honda Accord, Hyundai SantaFe…
Sau lúc đã xác định được dòng xe o to lớn cũ mong mua thì bước đặc biệt tiếp theo đó là kiểm tra xe. Bí quyết kiểm tra ô tô cũ like new 99% chính là: chú ý tận mắt, sờ tận tay. Lời người bán nói hãy xem nó là một nửa sự thật. Và gồm khi quan sát tận đôi mắt cũng khoan gấp tin, ví dụ đồng hồ công tơ mét trả toàn rất có thể chỉnh lùi số dễ dàng dàng, thân xe trơn mịn nhưng rất có thể đắp bẫy matit ở dưới… cho nên cần kiểm soát thật toàn diện tất cả hạng mục và thật cụ thể từng hạng mục.
Sau đó là một số giải pháp xem xe ô tô cũ của thợ giàu khiếp nghiệm:
Bước đầu tiên, thợ mua ô tô cũ vẫn tiến hành đánh giá tổng thể bên ngoài xe. Bài toán kiểm tra toàn diện và tổng thể giúp nhận ra được triệu chứng của xe, quality sơn, xe pháo từng đâm va hay chưa…
Bắt đầu từ nhận xét tình trạng sơn xe. Lớp sơn xe nguyên bản, ko trầy xước, hoặc trầy xước không đáng kể chứng tỏ xe được sử dụng cảnh giác và gần như chưa va chạm. Đối với xe đang va chạm mà chưa xử trí thì rất dễ nhận biết.
Kể cả với chiếc xe đâm chạm đã được phục hồi, một thợ cài ô tô lành nghề cũng không cực nhọc để nhận ra. Có tương đối nhiều cách phân biệt xe đang sơn lại, nhất là lúc xe chỉ đánh lại một phần. Chỉ cần so sánh màu sắc và ánh sáng bóng. Vày lớp sơn mới sẽ khó đồng hóa với lớp đánh nguyên bản.
Quan tiếp giáp két làm mát tất cả đủ nước làm mát không? Két nước có xuất hiện các vết bám trong bình không? Đây là vệt hiệu cho biết mức độ công ty xe cân nhắc bảo chăm sóc xe ra sao. Nếu xe bị thiếu nước làm cho mát sẽ tác động đến kết quả làm mát đụng cơ, từ bỏ đó tác động tới cồn cơ.
Tương tự nên kiểm tra kỹ dầu xe. đầu tiên là xem lượng dầu vào xe bao gồm đủ không và thứ nhị là coi độ sạch và độ nhớt của dầu. Xe đầy đủ dầu cùng được cố gắng dầu liên tiếp mới đảm bảo động cơ hoạt động tốt và ổn định.
Xem thêm: Thử Thai Bằng Xét Nghiệm Thai Ở Đâu ? Xét Nghiệm Thai Sớm: Nhanh Chóng
Kiểm tra những ốc vít, bu lông quanh thiết bị cũng là phương pháp nhận biết xe ô tô bị vấp ngã máy hay chưa. đông đảo ốc, bu lông còn “zin” thì lớp đánh trên ốc vẫn tồn tại hoặc trầy xước. Còn nếu đã cần sử dụng cờ lê để tháo dỡ thì lớp sơn này đã trở nên tác động. Quan gần cạnh kỹ, ví như thấy ốc, bu-lông như thế nào trong khoang thiết bị trông có vẻ mới hơn chứng minh đã được vắt thế.
Theo thợ chia sẻ cách xem xe cũ oto, khi kiểm tra nội thất ô đánh cũ đề xuất quan sát tinh tế từng chi tiết trong xe gồm những: vô lăng, cần số, tay mở cửa, bọc ghế, ốp nội thất, nai lưng xe, sàn xe, ốp cửa… xem có xuống cấp nhiều không? Nếu xuất hiện tình trạng bạc bẽo màu, trầy xước, bong tróc minh chứng xe đã thực hiện nhiều.
Trong quy trình test xe khá cũ giả dụ thấy xe bao gồm một trong những dấu hiệu sau như cạnh tranh nổ máy, tiếng sản phẩm ồn và rung nhiều, tấn công lái nặng, quãng con đường phanh dài, tăng tốc lờ lững và ì, khói xe có màu bất thường, xe cộ vào số bị giật, chạy vận tốc cao bồng bềnh… khả năng cao là xe đã xuống cấp khá nhiều.
Khi thiết lập xe đề xuất kiểm tra kỹ các sách vở và giấy tờ xe. Xem xe có không hề thiếu giấy tờ hội chứng minh bắt đầu không? nên chọn mua xe chủ yếu chủ nhằm sang tên thuận tiện và tránh các rủi ro download nhầm xe giấy tờ giả từ xe nhập lậu, xe cộ trộm cắp… Không chỉ việc kiểm tra sách vở mà đề xuất kiểm tra số VIN xe nhằm tra cứu đúng chuẩn thông tin xe, đối chiếu lại xem bao gồm trùng khớp không.
Bên cạnh kia cùng yêu cầu kiểm tra cả sổ bảo hành, bảo dưỡng xe. Bởi kiểm soát lịch bảo trì sẽ hiểu rằng tình trạng siêng sóc, bảo dưỡng thực tế của công ty xe. Những xe hơi được bảo trì định kỳ đúng hạn, bảo trì chính hãng sẽ bảo đảm an toàn chất lượng hơn.
Trong quá trình kiểm tra giấy tờ xe, thợ tải xe cũ chuyên nghiệp hóa sẽ thường xuyên kiểm tra phân phát nguội ô tô, đánh giá cả lịch sử sử dụng xe xem xe có từng bị tai nạn đáng tiếc hay chưa… Đây phần đa là hồ hết yếu tố tác động đến quý hiếm của xe.
Khi mua ô tô cũ, thợ sẽ thường kiểm tra xe pháo bị tua công tơ mét tuyệt không. Có không ít cách soát sổ như khám nghiệm trực tiếp qua màn hình hiển thị hiển thị đa thông tin, kiểm tra lịch sử hào hùng bảo dưỡng xe, so sánh số km với tình trạng thực tế của xe…
Có các cách tính giá trị xe xe hơi cũ như tính giá trị theo chữ tín và cấp độ hao mòn, tính giá trị theo thời gian sử dụng… Tuỳ vào từng trường hợp cụ thể sẽ có những cách tính khác nhau.
Đàm phán, yêu đương lượng chi tiêu là một cách rất quan liêu trọng. Sau thời điểm kiểm tra xe, từ mức giá người chào bán đề xuất, bạn mua có thể trả giảm giá tuỳ theo unique thực tế của xe. Theo khá nhiều người có kinh nghiệm, cách trả giá khi mua xe xe hơi cũ cực tốt là nên nhấn mạnh vấn đề vào điểm yếu của xe để mang căn cứ yêu cầu giảm giá. Mặc dù cũng nên chọn 1 mức giá vừa lòng lý cho cả đôi bên.
Các chi phí khi mua xe ô tô cũ không nhiều, chỉ gồm bao gồm thuế trước bạ (tỷ lệ mức giá 2% giá chỉ trị lúc này của xe) và giá tiền sang thương hiệu xe. Về sau, nếu cho hạn công ty xe sẽ cần bỏ ra thêm phí đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ, phí bảo hiểm xe ô tô…
Thủ tục thanh lịch tên xe xe hơi gồm các bước: công bệnh hợp đồng giao thương xe, nộp thuế trước bạ xe, rút hồ sơ nơi bắt đầu (nếu cài đặt xe khác tỉnh), sang tên trên Phòng cảnh sát giao thông, làm sổ đăng kiểm mới (nếu sở hữu xe khác tỉnh).
Các giải pháp làm bắt đầu xe ô tô cũ, làm sách vở và giấy tờ giả cùng rất nhiều thủ thuật lừa đảo và chiếm đoạt tài sản khác càng ngày tinh vi. Đã có khá nhiều trường phù hợp bị lừa lúc mua xe xe hơi cũ.
Các chiêu lừa đảo khi mua xe ôtô cũ thường chạm mặt như: nói dối về chứng trạng xe, giả dối về nguồn gốc xe, tua lại đồng hồ đeo tay công tơ mét, “ăn rơ” trước với mặt kiểm tra xe, nhấn tiền cọc rồi bỏ trốn, làm sách vở và giấy tờ xe giả… bởi vì vậy người mua cần buộc phải thật an toàn trong suốt quá trình từ lựa chọn nơi cài xe, coi xe, khám nghiệm xe, đánh giá giấy tờ, trả giá, đặt cọc mang đến khi tiến hành thủ tục giao thương xe.
Toyota Wigo 2019 | 300 – 350 triệu |
Toyota Wigo 2018 | 290 – 340 triệu |
Toyota Yaris 2019 | 600 – 650 triệu |
Toyota Yaris 2018 | 550 – 600 triệu |
Toyota Yaris 2017 | 500 – 550 triệu |
Toyota Yaris 2016 | 470 – 520 triệu |
Toyota Yaris 2015 | 450 – 500 triệu |
Toyota Yaris 2014 | 400 – 450 triệu |
Toyota Yaris 2013 | 350 – 430 triệu |
Toyota Yaris 2012 | 340 – 400 triệu |
Toyota Yaris 2011 | 280 – 340 triệu |
Toyota Vios 2019 | 470 – 530 triệu |
Toyota Vios 2018 | 460 – 500 triệu |
Toyota Vios 2017 | 400 – 450 triệu |
Toyota Vios 2016 | 330 – 420 triệu |
Toyota Vios 2015 | 300 – 350 triệu |
Toyota Vios 2014 | 280 – 330 triệu |
Toyota Vios 2013 | 270 – 320 triệu |
Toyota Vios 2012 | 250 – 300 triệu |
Toyota Vios 2011 | 230 – 280 triệu |
Toyota Vios 2010 | 200 – 250 triệu |
Toyota Corolla Altis 2019 | 680 – 750 triệu |
Toyota Corolla Altis 2018 | 600 – 680 triệu |
Toyota Corolla Altis 2017 | 580 – 650 triệu |
Toyota Corolla Altis 2016 | 550 – 620 triệu |
Toyota Corolla Altis 2015 | 500 – 580 triệu |
Toyota Corolla Altis 2014 | 470 – 550 triệu |
Toyota Corolla Altis 2013 | 450 – 530 triệu |
Toyota Corolla Altis 2012 | 430 – 500 triệu |
Toyota Corolla Altis 2011 | 400 – 470 triệu |
Toyota Corolla Altis 2010 | 340 – 420 triệu |
Toyota Camry 2019 | 900 triệu – 1 tỉ |
Toyota Camry 2018 | 850 – 900 triệu |
Toyota Camry 2017 | 780 – 850 triệu |
Toyota Camry 2016 | 740 – 800 triệu |
Toyota Camry 2015 | 720 – 770 triệu |
Toyota Camry 2014 | 700 – 720 triệu |
Toyota Camry 2013 | 640 – 700 triệu |
Toyota Camry 2012 | 580 – 650 triệu |
Toyota Camry 2011 | 500 – 550 triệu |
Toyota Camry 2010 | 480 – 540 triệu |
Toyota Innova 2019 | 600 – 650 triệu |
Toyota Innova 2018 | 500 – 600 triệu |
Toyota Innova 2017 | 450 – 500 triệu |
Toyota Innova 2016 | 400 – 450 triệu |
Toyota Innova 2015 | 380 – 410 triệu |
Toyota Innova 2014 | 350 – 400 triệu |
Toyota Innova 2013 | 330 – 390 triệu |
Toyota Innova 2012 | 320 – 370 triệu |
Toyota Innova 2011 | 290 – 340 triệu |
Toyota Innova 2010 | 250 – 300 triệu |
Toyota Fortuner 2019 | 900 – 980 triệu |
Toyota Fortuner 2018 | 850 – 900 triệu |
Toyota Fortuner 2017 | 780 – 850 triệu |
Toyota Fortuner 2016 | 750 – 810 triệu |
Toyota Fortuner 2015 | 650 – 730 triệu |
Toyota Fortuner 2014 | 570 – 640 triệu |
Toyota Fortuner 2013 | 500 – 580 triệu |
Toyota Fortuner 2012 | 480 – 540 triệu |
Toyota Fortuner 2011 | 450 – 520 triệu |
Toyota Fortuner 2010 | 400 – 480 triệu |
Toyota Hilux 2019 | 620 – 720 triệu |
Toyota Hilux 2018 | 600 – 700 triệu |
Toyota Hilux 2017 | 530 – 600 triệu |
Toyota Hilux 2016 | 470 – 550 triệu |
Toyota Hilux 2015 | 410 – 490 triệu |
Toyota Hilux 2014 | 400 – 470 triệu |
Toyota Hilux 2013 | 390 – 450 triệu |
Toyota Hilux 2012 | 320 – 400 triệu |
Toyota Hilux 2011 | 290 – 340 triệu |
Toyota Hilux 2010 | 250 – 300 triệu |
Honda Jazz 2019 | 500 – 560 triệu |
Honda Jazz 2018 | 480 – 530 triệu |
Honda đô thị 2019 | 470 – 550 triệu |
Honda city 2018 | 450 – 500 triệu |
Honda đô thị 2017 | 410 – 460 triệu |
Honda thành phố 2016 | 400 – 450 triệu |
Honda đô thị 2015 | 380 – 430 triệu |
Honda city 2014 | 350 – 420 triệu |
Honda city 2013 | 340 – 380 triệu |
Honda đô thị 2012 | 320 – 360 triệu |
Honda city 2011 | 310 – 350 triệu |
Honda đô thị 2010 | 300 – 320 triệu |
Honda Civic 2019 | 700 – 750 triệu |
Honda Civic 2018 | 650 – 700 triệu |
Honda Civic 2017 | 600 – 650 triệu |
Honda Civic 2016 | 550 – 600 triệu |
Honda Civic 2015 | 500 – 550 triệu |
Honda Civic 2014 | 420 – 470 triệu |
Honda Civic 2013 | 400 – 450 triệu |
Honda Civic 2012 | 350 – 400 triệu |
Honda Civic 2011 | 320 – 370 triệu |
Honda Civic 2010 | 300 – 350 triệu |
Honda Accord 2019 | 950 triệu – 1,1 tỉ |
Honda Accord 2018 | 900 triệu – 1 tỉ |
Honda Accord 2017 | 900 – 950 triệu |
Honda Accord 2016 | 800 – 850 triệu |
Honda Accord 2015 | 750 – 830 triệu |
Honda Accord 2014 | 700 – 800 triệu |
Honda Accord 2013 | 600 – 700 triệu |
Honda Accord 2012 | 500 – 600 triệu |
Honda Accord 2011 | 450 – 500 triệu |
Honda Accord 2010 | 400 – 450 triệu |
Honda HR-V 2019 | 750 – 780 triệu |
Honda HR-V 2018 | 700 – 750 triệu |
Honda CR-V 2019 | 900 triệu – 1 tỉ |
Honda CR-V 2018 | 800 – 900 triệu |
Honda CR-V 2017 | 750 – 800 triệu |
Honda CR-V 2016 | 690 – 740 triệu |
Honda CR-V 2015 | 670 – 710 triệu |
Honda CR-V 2014 | 600 – 650 triệu |
Honda CR-V 2013 | 550 – 600 triệu |
Honda CR-V 2012 | 450 – 500 triệu |
Honda CR-V 2011 | 420 – 480 triệu |
Honda CR-V 2010 | 400 – 460 triệu |
Mazda 2 2019 | 450 – 520 triệu |
Mazda 2 2018 | 420 – 470 triệu |
Mazda 2 2017 | 400 – 450 triệu |
Mazda 2 2016 | 370 – 420 triệu |
Mazda 2 2015 | 350 – 400 triệu |
Mazda 2 2014 | 310 – 350 triệu |
Mazda 2 2013 | 300 – 340 triệu |
Mazda 2 2012 | 290 – 320 triệu |
Mazda 2 2011 | 200 – 250 triệu |
Mazda 3 2019 | 600 – 650 triệu |
Mazda 3 2018 | 520 – 580 triệu |
Mazda 3 2017 | 500 – 550 triệu |
Mazda 3 2016 | 450 – 520 triệu |
Mazda 3 2015 | 410 – 500 triệu |
Mazda 3 2014 | 370 – 430 triệu |
Mazda 3 2013 | 350 – 400 triệu |
Mazda 3 2012 | 330 – 370 triệu |
Mazda 3 2011 | 320 – 360 triệu |
Mazda 3 2010 | 300 – 350 triệu |
Mazda 6 2019 | 800 – 850 triệu |
Mazda 6 2018 | 700 – 750 triệu |
Mazda 6 2017 | 650 – 730 triệu |
Mazda 6 2016 | 600 – 650 triệu |
Mazda 6 2015 | 550 – 600 triệu |
Mazda 6 2014 | 520 – 580 triệu |
Mazda 6 2013 | 500 – 550 triệu |
Mazda 6 2012 | 470 – 530 triệu |
Mazda 6 2011 | 450 – 500 triệu |
Mazda 6 2010 | 400 – 450 triệu |
Mazda CX-5 2019 | 800 – 900 triệu |
Mazda CX-5 2018 | 750 – 800 triệu |
Mazda CX-5 2017 | 700 – 750 triệu |
Mazda CX-5 2016 | 650 – 720 triệu |
Mazda CX-5 2015 | 600 – 650 triệu |
Mazda CX-5 2014 | 550 – 600 triệu |
Mazda BT-50 2019 | 520 – 580 triệu |
Mazda BT-50 2018 | 500 – 550 triệu |
Mazda BT-50 2017 | 460 – 520 triệu |
Mazda BT-50 2016 | 450 – 500 triệu |
Mazda BT-50 2015 | 400 – 470 triệu |
Mazda BT-50 2014 | 380 – 450 triệu |
Mazda BT-50 2013 | 350 – 420 triệu |
Mazda BT-50 2012 | 320 – 400 triệu |
Kia Morning 2019 | 290 – 330 triệu |
Kia Morning 2018 | 250 – 280 triệu |
Kia Morning 2017 | 240 – 260 triệu |
Kia Morning 2016 | 230 – 250 triệu |
Kia Morning 2015 | 220 – 240 triệu |
Kia Morning 2014 | 200 – 230 triệu |
Kia Morning 2013 | 190 – 220 triệu |
Kia Morning 2012 | 180 – 200 triệu |
Kia Morning 2011 | 170 – 190 triệu |
Kia Morning 2010 | 150 – 170 triệu |
Kia Cerato 2019 | 510 – 570 triệu |
Kia Cerato 2018 | 500 – 550 triệu |
Kia Cerato 2017 | 490 – 530 triệu |
Kia Cerato 2016 | 460 – 520 triệu |
Kia Cerato 2015 | 450 – 500 triệu |
Kia Cerato 2014 | 420 – 480 triệu |
Kia Cerato 2013 | 400 – 450 triệu |
Kia Cerato 2012 | 350 – 380 triệu |
Kia Cerato 2011 | 320 – 370 triệu |
Kia Cerato 2010 | 290 – 330 triệu |
Kia Optima 2019 | 700 – 750 triệu |
Kia Optima 2018 | 620 – 680 triệu |
Kia Optima 2017 | 600 – 660 triệu |
Kia Optima 2016 | 590 – 640 triệu |
Kia Optima 2015 | 570 – 620 triệu |
Kia Optima 2014 | 550 – 600 triệu |
Kia Optima 2013 | 500 – 550 triệu |
Kia Optima 2012 | 480 – 530 triệu |
Kia Optima 2011 | 450 – 500 triệu |
Kia Optima 2010 | 400 – 450 triệu |
Kia Sorento 2019 | 720 – 800 triệu |
Kia Sorento 2018 | 700 – 750 triệu |
Kia Sorento 2017 | 670 – 720 triệu |
Kia Sorento 2016 | 650 – 700 triệu |
Kia Sorento 2015 | 550 – 600 triệu |
Kia Sorento 2014 | 470 – 530 triệu |
Kia Sorento 2013 | 450 – 500 triệu |
Kia Sorento 2012 | 420 – 470 triệu |
Kia Sorento 2011 | 410 – 460 triệu |
Kia Sorento 2010 | 400 – 450 triệu |
Kia Rondo 2019 | 500 – 570 triệu |
Kia Rondo 2018 | 480 – 520 triệu |
Kia Rondo 2017 | 470 – 510 triệu |
Kia Rondo 2016 | 450 – 500 triệu |
Kia Rondo 2015 | 420 – 470 triệu |
Kia Rondo 2014 | 400 – 450 triệu |
Kia Sedona 2019 | 950 triệu – 1 tỉ |
Kia Sedona 2018 | 850 – 900 triệu |
Kia Sedona 2017 | 750 – 800 triệu |
Kia Sedona 2016 | 700 – 780 triệu |
Kia Sedona 2015 | 620 – 700 triệu |
Kia Sedona 2014 | 550 – 650 triệu |
Hyundai Grand i10 2019 | 300 – 350 triệu |
Hyundai Grand i10 2018 | 250 – 300 triệu |
Hyundai Grand i10 2017 | 230 – 280 triệu |
Hyundai Grand i10 2016 | 220 – 260 triệu |
Hyundai Grand i10 2015 | 210 – 250 triệu |
Hyundai Grand i10 2014 | 200 – 230 triệu |
Hyundai Grand i10 2013 | 190 – 230 triệu |
Hyundai Grand i10 2012 | 170 – 220 triệu |
Hyundai Grand i10 2011 | 150 – 200 triệu |
Hyundai Grand i10 2010 | 140 – 200 triệu |
Hyundai Accent 2019 | 430 – 470 triệu |
Hyundai Accent 2018 | 420 – 460 triệu |
Hyundai Accent 2017 | 400 – 450 triệu |
Hyundai Accent 2016 | 350 – 420 triệu |
Hyundai Accent 2015 | 320 – 400 triệu |
Hyundai Accent 2014 | 300 – 350 triệu |
Hyundai Accent 2013 | 280 – 320 triệu |
Hyundai Accent 2012 | 250 – 300 triệu |
Hyundai Accent 2011 | 230 – 270 triệu |
Hyundai Accent 2010 | 220 – 250 triệu |
Hyundai Elantra 2019 | 550 – 650 triệu |
Hyundai Elantra 2018 | 500 – 550 triệu |
Hyundai Elantra 2017 | 470 – 530 triệu |
Hyundai Elantra 2016 | 450 – 500 triệu |
Hyundai Elantra 2015 | 400 – 450 triệu |
Hyundai Elantra 2014 | 370 – 420 triệu |
Hyundai Elantra 2013 | 350 – 400 triệu |
Hyundai Elantra 2012 | 250 – 350 triệu |
Hyundai Elantra 2011 | 210 – 250 triệu |
Hyundai Elantra 2010 | 200 – 220 triệu |
Hyundai Kona 2019 | 600 – 700 triệu |
Hyundai Kona 2018 | 500 – 600 triệu |
Hyundai Tucson 2019 | 780 – 860 triệu |
Hyundai Tucson 2018 | 750 – 830 triệu |
Hyundai Tucson 2017 | 730 – 800 triệu |
Hyundai Tucson 2016 | 700 – 750 triệu |
Hyundai Tucson 2015 | 650 – 700 triệu |
Hyundai Tucson 2014 | 520 – 600 triệu |
Hyundai Tucson 2013 | 490 – 550 triệu |
Hyundai Tucson 2012 | 400 – 480 triệu |
Hyundai Tucson 2011 | 350 – 450 triệu |
Hyundai Tucson 2010 | 280 – 350 triệu |
Hyundai SantaFe 2019 | 1 – 1,1 tỉ |
Hyundai SantaFe 2018 | 900 – 980 triệu |
Hyundai SantaFe 2017 | 800 – 850 triệu |
Hyundai SantaFe 2016 | 750 – 800 triệu |
Hyundai SantaFe 2015 | 700 – 750 triệu |
Hyundai SantaFe 2014 | 650 – 720 triệu |
Hyundai SantaFe 2013 | 600 – 650 triệu |
Hyundai SantaFe 2012 | 590 – 620 triệu |
Hyundai SantaFe 2011 | 580 – 620 triệu |
Hyundai SantaFe 2010 | 550 – 600 triệu |
Nissan Sunny 2019 | 380 – 430 triệu |
Nissan Sunny 2018 | 350 – 400 triệu |
Nissan Sunny 2017 | 300 – 350 triệu |
Nissan Sunny 2016 | 270 – 330 triệu |
Nissan Sunny 2015 | 250 – 300 triệu |
Nissan Sunny 2014 | 220 – 270 triệu |
Nissan Sunny 2013 | 200 – 250 triệu |
Nissan Sunny 2012 | 190 – 250 triệu |
Nissan Sunny 2011 | 180 – 220 triệu |
Nissan Sunny 2010 | 150 – 200 triệu |
Nissan X-Trail 2019 | 800 – 870 triệu |
Nissan X-Trail 2018 | 730 – 800 triệu |
Nissan X-Trail 2017 | 700 – 750 triệu |
Nissan Terra 2019 | 800 – 850 triệu |
Nissan Terra 2018 | 750 – 800 triệu |
Nissan Navara 2019 | 530 – 650 triệu |
Nissan Navara 2018 | 480 – 600 triệu |
Nissan Navara 2017 | 450 – 500 triệu |
Nissan Navara 2016 | 400 – 470 triệu |
Nissan Navara 2015 | 370 – 420 triệu |
Nissan Navara 2014 | 350 – 380 triệu |
Nissan Navara 2013 | 300 – 350 triệu |
Nissan Navara 2012 | 290 – 320 triệu |
Nissan Navara 2011 | 270 – 320 triệu |
Nissan Navara 2010 | 250 – 300 triệu |
Mitsubishi Attrage 2019 | 320 – 400 triệu |
Mitsubishi Attrage 2018 | 280 – 350 triệu |
Mitsubishi Attrage 2017 | 250 – 300 triệu |
Mitsubishi Attrage 2016 | 230 – 290 triệu |
Mitsubishi Attrage 2015 | 230 – 280 triệu |
Mitsubishi Mirage 2019 | 300 – 370 triệu |
Mitsubishi Mirage 2018 | 280 – 340 triệu |
Mitsubishi Mirage 2017 | 260 – 320 triệu |
Mitsubishi Mirage 2016 | 240 – 300 triệu |
Mitsubishi Mirage 2015 | 230 – 290 triệu |
Mitsubishi Mirage 2014 | 220 – 280 triệu |
Mitsubishi Outlander 2019 | 730 – 800 triệu |
Mitsubishi Outlander 2018 | 700 – 780 triệu |
Mitsubishi Outlander 2017 | 700 – 780 triệu |
Mitsubishi Outlander 2016 | 690 – 760 triệu |
Mitsubishi Outlander 2015 | 670 – 750 triệu |
Mitsubishi Pajero sport 2019 | 800 – 950 triệu |
Mitsubishi Pajero thể thao 2018 | 750 – 850 triệu |
Mitsubishi Pajero sport 2017 | 720 – 800 triệu |
Mitsubishi Pajero sport 2016 | 550 – 700 triệu |
Mitsubishi Pajero thể thao 2015 | 450 – 500 triệu |
Mitsubishi Pajero sport 2014 | 430 – 480 triệu |
Mitsubishi Pajero thể thao 2013 | 420 – 470 triệu |
Mitsubishi Pajero sport 2012 | 400 – 450 triệu |
Mitsubishi Navara 2019 | 500 – 580 triệu |
Mitsubishi Navara 2018 | 490 – 550 triệu |
Mitsubishi Navara 2017 | 480 – 520 triệu |
Mitsubishi Navara 2016 | 450 – 520 triệu |
Suzuki Celerio 2019 | 270 – 330 triệu |
Suzuki Celerio 2018 | 250 – 300 triệu |
Suzuki Swift 2019 | 450 – 500 triệu |
Suzuki Swift 2018 | 400 – 450 triệu |
Suzuki Swift 2017 | 380 – 420 triệu |
Suzuki Swift 2016 | 350 – 400 triệu |
Suzuki Swift 2015 | 330 – 400 triệu |
Suzuki Swift 2014 | 320 – 380 triệu |
Suzuki Ciaz 2019 | 350 – 420 triệu |
Suzuki Ciaz 2018 | 320 – 400 triệu |
Suzuki Ciaz 2017 | 300 – 380 triệu |
Suzuki Vitara 2016 | 500 – 550 triệu |
Suzuki Vitara 2015 | 480 – 520 triệu |
Suzuki Vitara 2014 | 450 – 500 triệu |
Suzuki Ertiga 2019 | 350 – 420 triệu |
Suzuki Ertiga 2018 | 350 – 400 triệu |
Suzuki Ertiga 2017 | 310 – 400 triệu |
Suzuki Ertiga 2016 | 300 – 380 triệu |
Suzuki Ertiga 2015 | 280 – 350 triệu |
Suzuki Ertiga 2014 | 250 – 300 triệu |
Ford EcoSport 2019 | 400 – 500 triệu |
Ford EcoSport 2018 | 410 – 480 triệu |
Ford EcoSport 2017 | 400 – 450 triệu |
Ford EcoSport 2016 | 380 – 450 triệu |
Ford EcoSport 2015 | 370 – 420 triệu |
Ford EcoSport 2014 | 350 – 400 triệu |
Ford Focus 2019 | 550 – 650 triệu |
Ford Focus 2018 | 500 – 550 triệu |
Ford Focus 2017 | 400 – 500 triệu |
Ford Focus 2016 | 420 – 480 triệu |
Ford Focus 2015 | 400 – 450 triệu |
Ford Focus 2014 | 380 – 450 triệu |
Ford Focus 2013 | 350 – 400 triệu |
Ford Focus 2012 | 280 – 350 triệu |
Ford Focus 2011 | 200 – 300 triệu |
Ford Focus 2010 | 230 – 270 triệu |
Ford Escape 2014 | 380 – 450 triệu |
Ford Escape 2013 | 350 – 420 triệu |
Ford Escape 2012 | 320 – 400 triệu |
Ford Escape 2011 | 280 – 350 triệu |
Ford Escape 2010 | 280 – 330 triệu |
Ford Everest 2019 | 900 triệu – 1 tỉ |
Ford Everest 2018 | 850 – 950 triệu |
Ford Everest 2017 | 800 – 900 triệu |
Ford Everest 2016 | 780 – 850 triệu |
Ford Everest 2015 | 500 – 550 triệu |
Ford Everest 2014 | 450 – 500 triệu |
Ford Everest 2013 | 400 – 480 triệu |
Ford Everest 2012 | 380 – 450 triệu |
Ford Everest 2011 | 350 – 420 triệu |
Ford Everest 2010 | 300 – 400 triệu |
Ford Ranger 2019 | 700 – 750 triệu |
Ford Ranger 2018 | 550 – 700 triệu |
Ford Ranger 2017 | 500 – 550 triệu |
Ford Ranger 2016 | 450 – 500 triệu |
Ford Ranger 2015 | 400 – 480 triệu |
Ford Ranger 2014 | 380 – 430 triệu |
Ford Ranger 2013 | 350 – 400 triệu |
Ford Ranger 2012 | 300 – 380 triệu |
Ford Ranger 2011 | 280 – 350 triệu |
Ford Ranger 2010 | 200 – 280 triệu |
Chevrolet Spark 2018 | 200 – 230 triệu |
Chevrolet Spark 2017 | 170 – 220 triệu |
Chevrolet Spark 2016 | 150 – 200 triệu |
Chevrolet Spark 2015 | 150 – 200 triệu |
Chevrolet Spark 2014 | 120 – 170 triệu |
Chevrolet Spark 2013 | 110 – 150 triệu |
Chevrolet Spark 2012 | 100 – 150 triệu |
Chevrolet Spark 2011 | 90 – 120 triệu |
Chevrolet Spark 2010 | 80 – 100 triệu |
Chevrolet Cruze 2018 | 350 – 400 triệu |
Chevrolet Cruze 2017 | 330 – 370 triệu |
Chevrolet Cruze 2016 | 300 – 370 triệu |
Chevrolet Cruze 2015 | 290 – 350 triệu |
Chevrolet Cruze 2014 | 280 – 350 triệu |
Chevrolet Cruze 2013 | 250 – 330 triệu |
Chevrolet Cruze 2012 | 220 – 300 triệu |
Chevrolet Cruze 2011 | 200 – 250 triệu |
Chevrolet Cruze 2010 | 180 – 230 triệu |
Chevrolet Trailblazer 2019 | 700 – 850 triệu |
Chevrolet Trailblazer 2018 | 650 – 750 triệu |
Chevrolet Colorado 2019 | 520 – 600 triệu |
Chevrolet Colorado 2018 | 500 – 550 triệu |
Chevrolet Colorado 2017 | 420 – 500 triệu |
Chevrolet Colorado 2016 | 400 – 480 triệu |
Chevrolet Colorado 2015 | 380 – 450 triệu |
Chevrolet Colorado 2014 | 320 – 400 triệu |
Chevrolet Colorado 2013 | 300 – 350 triệu |
Isuzu mu-X 2019 | 700 – 750 triệu |
Isuzu mu-X 2018 | 650 – 700 triệu |
Isuzu D-max 2019 | 500 – 550 triệu |
Isuzu D-max 2018 | 420 – 500 triệu |
Isuzu D-max 2017 | 380 – 450 triệu |
Isuzu D-max 2016 | 350 – 420 triệu |
Isuzu D-max 2015 | 330 – 400 triệu |
Isuzu D-max 2014 | 300 – 350 triệu |
Isuzu D-max 2013 | 300 – 350 triệu |
Isuzu D-max 2012 | 290 – 320 triệu |
Isuzu D-max 2011 | 290 – 320 triệu |
Isuzu D-max 2010 | 250 – 300 triệu |